Pseudo-crossover Largus Cross

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Lada Largus Cross est un break tout-terrain compact à traction avant, qui s'adresse principalement aux familles menant une vie active, préférant les loisirs de plein air et aimant les longs voyages ...

La première du pseudo-crossover Lada Largus Cross, selon la tradition, a eu lieu fin août - dans le cadre de MIAS-2014, ils ont promis de sortir le « Largus tout-terrain » d'ici novembre de la même année, mais en fait, ses ventes n'ont commencé qu'en février 2015.

En décembre 2020, AvtoVAZ a déclassifié une voiture restylée dans l'espace en ligne (alors que tous les détails ne sont apparus qu'en février 2021), qui avait l'air plus jolie, a reçu un intérieur plus moderne et ergonomique, et a également acquis de nouvelles options qui n'étaient pas disponibles auparavant.

Il ne sera pas difficile de reconnaître Lada Largus Cross dans le contexte du modèle de base - le véhicule tout-terrain « affiche » une armure en plastique non peint autour du périmètre de la carrosserie, une calandre avec un motif en nid d'abeille et des jantes en alliage de 16 pouces de une conception unique.

La longueur de la modification croisée de "Largus" est de 4470 mm, et sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 1756 mm et 1682 mm. Le véhicule a un empattement de 2905 mm et sa garde au sol est de 195 mm.

Intérieur

Il n'y a pas de changement global à l'intérieur par rapport au break habituel, les concepteurs n'ont soigneusement introduit des inserts contrastés de couleurs vives (jaune ou orange) sur les panneaux avant et de porte, et ont également ajouté des surpiqûres colorées pour le rembourrage des sièges et le bordure des tapis.

Sinon, la voiture reprend complètement et complètement le "Largus" de base, y compris en termes de capacités cargo-passagers : elle peut avoir une disposition de coffre à cinq ou sept places, et le volume de son coffre varie de 560 à 2350 litres dans le premier cas et de 135 à 2350 litres dans le second.

Caractéristiques

Pour le pseudo-crossover Largus Cross, une seule option de moteur a été proposée - son rôle est joué par un bloc essence à quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 1,6 litre, un mécanisme de distribution à 16 soupapes et un système d'injection de carburant distribué.

Ce moteur génère 106 chevaux à 5800 tr/min et 148 Nm de couple à 4200 tr/min.

Vitesse, dynamique et consommation

Le groupe motopropulseur fonctionne en tandem avec une "mécanique" à 5 vitesses incontestée - un tel ensemble permet à la voiture d'accélérer jusqu'à 165 km / h, atteignant la "centaine" en 13,5 secondes et tout en consommant environ 7,8 litres d'essence tous les 100 km de piste dans un cycle mixte.

Caractéristiques de conception

Structurellement, le tout-terrain Lada Largus dans son ensemble reprend le modèle standard - la plate-forme B0, les suspensions avant indépendantes et semi-indépendantes (jambes MacPherson et poutre de torsion, respectivement), la direction assistée hydraulique, ainsi que les freins à disque ventilés au dispositifs avant et tambour à l'arrière.

Cependant, les ingénieurs "avaient toujours un coup de main" - la "version Cross" a une suspension modifiée et une garde au sol accrue - ce qui devrait aider à sauter par-dessus les trottoirs et à ne pas avoir peur des fosses sur les routes.

Options et tarifs

En Russie, la Lada Largus Cross restylée est vendue en cinq niveaux de finition au choix : Confort, Confort Multimédia, Confort Multimédia Hiver, Luxe et Luxe Prestige.

Le wagon tout-terrain le plus abordable coûtera 865 900 roubles et la liste de ses équipements comprend: deux airbags, ABS, EBD, système ERA-GLONASS, climatisation, deux vitres électriques, sièges avant chauffants, un système audio avec quatre haut-parleurs , régulateur de vitesse , rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement et jantes en alliage de 16 pouces.

Une voiture avec une berline à sept places (également dans la configuration de base) ne peut pas être achetée pour moins de 892 900 roubles, une variante avec un système multimédia coûte au moins 898 900 roubles, tandis que pour la modification la plus "sophistiquée", vous devrez débourser au moins 954 900 roubles.

« Rembourrage complet » désigne la présence (en plus de ce qui précède) : antibrouillards, volant chauffant en cuir, vitres arrière électriques, pare-brise et sièges de deuxième rangée chauffants, capteurs de pluie et de luminosité, un système multimédia avec un écran de 7 pouces, arrière capteurs de stationnement et quelques autres options.

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